Níos lú ná ualach coimeádáin (dá dtagraítear mar LCL). Ós rud é go bhfuil earraí úinéirí lasta éagsúla le chéile i mbosca, tugtar LCL air. Úsáidtear an cás seo nuair nach leor cainníocht coinsíneachta an choinsíneora chun an coimeádán iomlán a líonadh. Déantar aicmiú, sórtáil, tiúchan, pacáil (díphacáil), agus seachadadh lasta LCL go léir ag stáisiún lasta coimeádán críochfoirt nó stáisiún aistrithe coimeádán intíre an iompróra.
Mar a fheiceann Cuideachtaí an tSín: Rudaí ar Eolas
Lean atosú na déantúsaíochta sa tSín tar éis an lagtrá luath san earrach i loingseoireacht dhomhanda a d’fhág go raibh na milliúin coimeádán 40 troigh sáinnithe nó as a riocht i dtíortha a allmhairíonn ón Áise.
Muirear sur-bhreosla (de réir an aerfoirt, tá praghas an phointe ceann scríbe difriúil, is é Hong Cong an chéad 4 yuan go ginearálta anois, roimh 3.6, an 4.8 is airde anuraidh, déanann an t-aerfort an praghas a choigeartú, 2 yuan go ginearálta chun na hÁise)
