Tugann DDP traenach tSín na hEorpa níos mó deiseanna do "crios amháin agus bóthar amháin"
Is é iompar áisiúil an eochair d’fhorbairt aon tíre nó réigiúin. Tar éis 40 bliain d’athchóiriú agus d’oscailt, tá éachtaí suntasacha déanta ag an tSín, agus tá a héachtaí torthúla chun leasa an domhain. Tá an domhan ag roinnt díbhinn fhorbairt mhear na Síne tríd an líonra iompair tríthoiseach talún, farraige agus aeir. Ag cloí le clog an chamáin, bhí an Bóthar Síoda ársa thar cionn uair amháin, agus leanann “camel cruach” Lár na hEorpa, i bhfuaim na feadóige, ag scríobh rathúnas agus cairdeas an ghnó “crios amháin feadh an bhóthair” idir na daoine. Tugann sé níos mó deiseanna freisin don “feadh na slí” ar fud na tíre agus an réigiúin.
Tá tréithe sábháilteachta, méid mór agus gan mórán tionchair ag an gcomhshaol agus ag an aeráid ar iarnród, mar fheithicil iompair talún. Ag an am céanna, tá tréithe chosaint an chomhshaoil ghlais ag iarnród, a bhfuil tábhacht an-dearfach aige d’fhorbairt inbhuanaithe an gheilleagair réigiúnaigh. Dá bhrí sin, tá oibriú Fhéasta Lár na hEorpa ag teacht go mór le tréithe na timpeallachta agus na haeráide i Lár na hEorpa agus i Lár na hÁise, agus níl sa chostas iompair ach 1/4 d’aeriompar, rud a shábhálann thart ar 2/3 den am i gcomparáid le hiompar farraige. Ón gcomparáid chuimsitheach idir costas ama agus costas lóistíochta, tá an cóimheas feidhmíochta idir an tSín agus an Eoraip fós réasúnta ard. Dá bhrí sin, ó thús 2011, chuir na daoine agus na tíortha fáilte mhór roimh an tSín agus an Eoraip. Tá méadú níos mó ná 12000 tagtha ar líon iomlán na línte oscailte. Ina measc, tá líon iomlán na línte oscailte níos mó ná 6300, agus osclaíodh 6300 díobh in 2018, suas 72% thar an tréimhse chéanna. Shroich na ranganna 2690, suas 111% bliain ar bhliain. Tá scóip na hoibríochta ag leathnú go leanúnach. Tá 56 cathair intíre le rochtain ar 49 cathair i 15 tír Eorpach.
