Bhí sé beartaithe ag fathach loingseoireachta na Danmhairge Maersk beagnach a chuid coimeádáin go léir a sheoladh idir an Áise agus an Eoraip trí Chanáil Suez in ainneoin an bhagairt diúracáin ó fhórsa Houthi Yemeni, tuairiscíonn Reuters.
Stop Maersk agus Hapag-Lloyd na Gearmáine ag baint úsáide as bealaí na Mara Rua agus na Canálach Suez tar éis d'fhórsaí Houthi tosú ag díriú ar shoithí, ag cur isteach ar thrádáil dhomhanda i ndlúthpháirtíocht leis na Palaistínigh ag troid in aghaidh Iosrael i Stráice Gaza.
Rinne na hiompróirí seo longa a athródú ar bhealach an Rinn chun ionsaithe a sheachaint, ag muirearú breise ar chustaiméirí agus ag cur laethanta nó seachtainí leis an am a thógann sé earraí a iompar ón Áis.
Ach le cúnamh Maersk bhí sé ag ullmhú filleadh ar an Muir Rua, ag lua go n-imscaradh oibríocht mhíleata faoi stiúir na SA chun soithí a chosaint, agus sceidil eisithe a thaispeánann go raibh longa ag dul go Suez sna seachtainí amach romhainn.
Léirigh miondealú mionsonraithe, cé go ndearna Maersk 26 dá long féin a atreorú timpeall Rinn an Chéasta le 10 lá nó mar sin, nach raibh ach cúig cinn eile sceidealaithe le tosú ar an turas céanna.
I gcodarsnacht leis sin, tá níos mó ná 50 soitheach Maersk le dul trí Suez sna seachtainí atá romhainn, léirigh sceideal na cuideachta.
