Nuair a bhaineann sé le trádáil idirnáisiúnta, is é loighistic iontaofa an cnámh droma a nascann margaí. Tá an bealach trádála ón tSín go dtí Oirthear na hAfraice ag fás go seasta, agus é á stiúradh ag éileamh méadaithe ar ábhair thógála, earraí tomhaltóra, innealra, leictreonaic, agus táirgí talmhaíochta. Maidir le hallmhaireoirí agus onnmhaireoirí sa Chéinia, sa Tansáin, in Uganda, san Aetóip, agus i dtíortha eile san Afraic Thoir, ní gá ach comhpháirtí loingseoireachta iontaofa a fháil ach buntáiste gnó criticiúil.
I saol nua-aimseartha na trádála idirnáisiúnta, tá lasta farraige fós ar cheann de na modhanna loingseoireachta is iontaofa, is cost-éifeachtach, agus a úsáidtear go forleathan. Cibé an bhfuil tú ag allmhairiú mór -thráchtearraí, ag onnmhairiú táirgí críochnaithe, nó ag lorg tuaslagán loighistice sábháilte agus éifeachtúil, tá sé riachtanach go dtuigfí poitéinseal iomlán lasta farraige. Ag Guangzhou Speed Int'l Freight Swonding CO., Ltd.
Is tinneas cinn é plódú lasta farraige i ndáiríre, go háirithe le dhá bhliain anuas, tá an iliomad long ag scuaine taobh amuigh den chalafort. Ach ná bí buartha, is féidir linn roinnt réiteach a fháil fós. Mar shampla, nuair a bhíonn plódú mór ar chalafoirt an Chósta Thiar, is féidir leat athrú go dtí an Cósta Thoir nó calafoirt an Chósta Theas. Cé go bhfuil an lasta níos costasaí, tá sé níos fearr ná na hearraí a bheith greamaithe ar muir.
Tá an timthriall seolta lasta lasta farraige fada ach cobhsaí, le toilleadh mór ualach, go leor catagóirí agus costas íseal. Ní mór don phacáistiú a bheith cruthúnas taise agus brú-bhrú, tá an próiseas dearbhaithe custaim casta, agus tá gairmiúlacht ard ag teastáil ón seoltóir lasta.
Rialachán Iompórtála Nua Angóla: Éilíonn earraí a bhaineann le feithiclí údarú allmhairí ANTT anois
Tá craenacha ag seoladh amach ceann i ndiaidh a chéile! Is cosúil go bhfuil gach soitheach briste ag iompar 33t, 40t, 60t craenacha - nonstop.
