I ngnó seolta lasta,lasta farraigecuireann sé tréithe ar leith i láthair atá difriúil ó mhodhanna eile iompair mar gheall ar thréithe an mhodha iompair, a théann i bhfeidhm go díreach ar dhearadh na dtuaslagán loighistice agus ar rialú costais.
Tá an timthriall iompair fada ach tá an chobhsaíocht ard. Ón gcalafort imeachta go dtí an calafort ceann scríbe, is iondúil go dtógann an bealach trasghrónach 20 go 40 lá, agus tógann an bealach gar-aigéadach 7 go 15 lá freisin. Cé go bhfuil an timthriall fada, is lú an tionchar a bhíonn ag an aimsir air. Mura bhfuil stoirm mhór ann, is annamh a bhíonn moilleanna móra ann. Fágann an chobhsaíocht seo go bhfuil sé oiriúnach do iompar lasta mórchóir atá beartaithe roimh ré, agus is féidir le fiontair déileáil le fadhbanna fadtéarmacha trí fhardal a shocrú go réasúnach.
Cumas mór iompair agus roinnt srianta catagóir. Is féidir le long coimeádáin amháin na mílte coimeádán caighdeánach a iompar, agus is féidir le coimeádán amháin deich tonna de lasta a iompar, i bhfad níos mó ná iompar aeir agus talún. Ó innealra mór, ábhair thógála go mórchóir táirgí talmhaíochta, agus fiú ceimiceáin leachtacha, is féidir iad go léir a iompar ar muir, go háirithe i gcás lastaí speisialta atá thar a bheith fada agus seach-leathan, agus ní gá dóibh ach an spás a phleanáil roimh ré.
Buntáiste costais suntasach. Níl an costas iompair in aghaidh an aonaid mheáchain iompair farraige ach an cúigiú cuid go dtí an deichiú cuid de aeriompar. Maidir le hearraí a bhfuil cainníochtaí móra agus riachtanais thráthúlachta ísle acu, is féidir leis costais loighistice a laghdú go suntasach. Mar shampla, i gcás bhaisc de 20 tonna d'amhábhair thionsclaíocha, tá costas iompair na farraige beagnach 80% níos ísle ná costas an aeir iompair, agus is é sin an phríomhchúis a thugann déantúsaíocht agus trádáil idirnáisiúnta tosaíocht d'iompar farraige.
Díríonn na riachtanais phacáistithe ar fhriotaíocht taise agus brú. Le linn iompair na farraige, bíonn taise uisce farraige ag dul i bhfeidhm go héasca ar earraí, go háirithe i séasúr na báistí nó i mbealaí trópaiceacha, agus caithfear iad a phacáistiú i scannán fillte uiscedhíonach nó i mboscaí adhmaid séalaithe. Ag an am céanna, éilíonn an t-iompar cruachta go bhfuil frithsheasmhacht brú leordhóthanach ag an bpacáistiú lasta chun damáiste don phacáistiú a sheachaint mar gheall ar bhuille fad-achair.
Ina theannta sin,lasta farraigeÉilíonn sé próiseas dearbhaithe casta custaim a bhaineann le deimhnithe tionscnaimh, liostaí pacála agus doiciméid eile, a éilíonn ardleibhéal gairmiúlachta ó sheoltóirí lasta. Is féidir le tuiscint ar na tréithe seo cabhrú le lastóirí modhanna iompair a roghnú níos réasúnta agus cothromaíocht a dhéanamh idir tráthúlacht, costas agus sábháilteacht lasta.
