Loingsiú mórchóir a bhriseadhis téarma é a úsáidtear sa tionscal loingseoireachta chun tagairt a dhéanamh do lasta a iompraítear ina aonar, seachas i gcoimeádáin. Is féidir leis an gcineál seo loingsithe aon rud a chur san áireamh ó innealra mór go málaí gráin. Teastaíonn láimhseáil agus pacáistiú breise ó loingsiú mórchóir, rud a mhéadaíonn an t -am agus na costais a bhaineann leis an iompar.
Cad iad na buntáistí a bhaineann le loingsiú mórchóir?
I gcomparáid le loingseoireacht coimeádáin, cuireann an lasta bulc sosanna solúbthacht ar fáil maidir le méid agus cineál lasta. Ceadaíonn sé freisin lasta a luchtú agus a dhíluchtú níos éasca, rud a d'fhéadfadh a bheith thar a bheith tábhachtach le haghaidh míreanna ró -mhór nó trom.
Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le loingsiú mórchóir?
Is féidir le loingsiú mórchóir a bheith níos daoire ná loingseoireacht coimeádáin mar gheall ar na riachtanais bhreise láimhseála agus pacáistithe. Tógann sé níos mó ama freisin loingsiú mórchóir a luchtú agus a dhíluchtú, ar féidir leis moill a chur ar sceidil iompair.
Cad é an t -ionchas sa todhchaí le haghaidh loingsiú bulc sos?
Tá todhchaí an loingsiú bulc sosanna neamhchinnte mar gheall ar an tóir atá ag méadú ar loingseoireacht coimeádáin. Mar sin féin, is rogha inmharthana i gcónaí é an lastas mórchóir do chineálacha áirithe lasta nach féidir freastal orthu i gcoimeádáin.
Mar fhocal scoir, is gné uathúil den tionscal loingseoireachta é an lasta bulc a thairgeann buntáistí agus míbhuntáistí araon. Cé go bhféadfadh todhchaí an loingsiú bulc sosanna a bheith neamhchinnte, is rogha thábhachtach é i gcónaí chun cineálacha áirithe lasta a iompar.
Guangzhou Speed Int'l Freight Advanding CO. Le fócas ar shástacht chustaiméirí agus réitigh iompair éifeachtúla, is féidir lenár bhfoireann saineolaithe cabhrú leat nascleanúint a dhéanamh ar chastachtaí an tionscail loingseoireachta. Déan teagmháil linn ag
cici_li@chinafricashipping.comChun níos mó a fhoghlaim faoinár seirbhísí agus conas is féidir linn cabhrú le do ghnó éireoidh leis.
Páipéir Taighde:
1. Clark, G., & McDonald, F. (2017). Bulc -loingseoireacht a bhriseadh agus eacnamaíocht na gcalafort beaga: Fianaise ón Nua -Shéalainn. Journal of Transport Economics and Policy, 51 (1), 60-81.
2. Cumhachtaí, J. G. (2015). Feabhsuithe ar an mbulc agus feabhsuithe teirminéil lasta ginearálta. Imeachtaí Comhdhála Calafoirt 2015, 1–10.
3. Wang, X. (2018). Sceidealú árthach na seirbhíse loingseoireachta mórchóir le héileamh tras -choimeádáin stochastic. Taighde Iompair Cuid E: Athbhreithniú Loighistice agus Iompair, 114, 98–122.
4. Teece, D. J. (2018). Conarthaí, Oiriúnacht, agus Eacnamaíocht na Loingseoireachta Bulc. Journal of Transport Economics and Policy, 52 (1), 18-30.
5. Laskou, M. (2020). Bulc -loingseoireacht a bhriseadh agus infheistíocht na Síne: Iniúchadh a dhéanamh ar chás Piraeus Port. I ngeopholaitíocht agus i ndíospóidí críochacha muirí in Oirthear na hÁise (lgh. 74-93). Palgrave Macmillan, Cham.
6. Chen, Q., Chen, B., & Yan, H. (2016). Samhlacha dinimiciúla a lán-mhéideanna le haghaidh loingseoireachta bolgáin i láthair an éilimh éiginnte. Taighde Iompair Cuid E: Athbhreithniú Loighistice agus Iompair, 94, 152-170.
7. Cui, R., Cheng, C., & Xu, W. (2017). Líonra loingseoireachta briste a bharrfheabhsú le hathshuíomh folamh coimeádáin agus éileamh éiginnte. Taighde Iompair Cuid E: Athbhreithniú Lóistíochta agus Iompair, 101, 1-13.
8. Power, D. J., Hemphill, T. A., & Franke, G. R. (2015). Córais loighistice scoite agus toirteanna mórchóir a bhriseadh. International Journal of Logistics Research and Feidhmchláir, 18 (1), 33-46.
9. Lee, D. H., & Lee, S. Y. (2015). Leas iomlán a bhaint as an straitéis athsholáthair fardail don oibreoir i loingseoireacht mórchóir ag baint úsáide as modh hibrideach insamhalta imeachtaí scoite agus algartam géiniteach. Polasaí Muirí & Bainistíocht, 42 (3), 274-289.
10. Patricio, F. J., & Alvarez-Ramirez, J. (2016). Tionchair an domhandaithe ar onnmhairí mórchóir agus sosa ó chalafort Veracruz, Meicsiceo. Polasaí Iompair, 49, 138-147.
