Léiríonn sonraí ó Container xChange go bhfuil praghsanna coimeádán iSingeapórd'ardaigh 26% sna sé mhí go dtí Bealtaine i mbliana de réir mar a mhéadaigh brú tráchta domhanda éileamh ar choimeádáin.
Dúirt an soláthraí bonneagair ar líne go bhfuil an staid i roinnt mór-chalafoirt ag éirí níos dlúithe, le línte loingseoireachta ag cealú glaonna ag cuid de na críochfoirt is gnóthaí agus is tábhachtaí ar domhan, mar shampla Hong Cong, Ningbo, Singeapór agus Shanghai.
D’ardaigh praghas coimeádán ciúb 40 troigh ar airde ó $1,499 i mí Dheireadh Fómhair go $1,890 i mí na Bealtaine, rud a léiríonn tionchar ghéarchéim na Mara Rua agus an damáiste forleathan a rinne an choimhlint sa Mheánoirthear.
"Táthar ag súil go leanfaidh an cás i mí an Mheithimh agus ina dhiaidh sin, agus beidh tionchar ag meascán fachtóirí ar nós bailiú long, cur isteach ar sceidil loingseoireachta domhanda agus éileamh méadaithe ar chumas láimhseála coimeádán." Mhínigh Christian Roeloff, comhbhunaitheoir agus POF Container xChange: "D'fhéadfadh tionchar a bheith ag brú tráchta leanúnach i bpríomh-mhoil mar Singeapór ar shreafaí trádála domhanda, rud a dhéanann difear do shreabhadh earraí idir an Áise, an Eoraip agus Meiriceá."
Tá an chaos sa Mhuir Rua tar éis teacht ar líon mór long mór san Eoraip cheana féin, agus níl na calafoirt in ann dul i ngleic leis an leibhéal lasta atá á ndíluchtú, rud a fhágann go bhfuil moill ann, a bhí le feiceáil freisin i Singeapór agus Shanghai, a dúirt Peter. Sand, príomh-anailísí ag Xeneta.
"Is fearr le calafoirt agus críochfoirt níos mó glaonna a láimhseáil le níos lú lasta, fiú amach sreafaí lasta, seachas tréchur ard long coimeádán mór," a dúirt Sander.
Ciallaíonn plódú tráchta ag mórchalafoirt amanna feithimh méadaithe, as a dtagann níos mó astaíochtaí, rud a thiocfaidh chun bheith ina fhachtóir níos tábhachtaí maidir le costais loingseoireachta sna deich mbliana atá romhainn.
