Tá iompróirí OCEAN ag uasghrádú a gcuid seirbhíse san Afraic Thiar a ghlaonn isteachAn Nigéir, Gána, Cote d'lvoire agus an Chongóa nascannIarthar na hAfraicego dtí an tSín, Oirdheisceart na hÁise, agus an India, tuairiscíonn Feidhmeannas Muirí Fort Lauderdale.
Cuireann Maersk agus CMA CGM seirbhís sheachtainiúil ar fáil anois de thrí 13,000 go 15,000 TEUers, na coimeádáin GNL is mó le duga ag Calafort Deep Sea Lekki nua.
Ba é Maersk Edirne 13,000-TEU an chéad árthach ar an tseirbhís nua-leathnaithe a shocraigh an taifead mar an coimeádán is mó chun duga sa Nigéir.
Tugann oifigigh ón Nigéir chun suntais gur tháinig an teacht agus an calafort Lekki ag ullmhú chun a chéad chomóradh d'oibríochtaí tráchtála a chomóradh.
Is saoráid il-úsáideoirí é an Críochfort Freeport, atá á bhainistiú agus á oibriú ag CMA CGM, a dtugann CMA CGM air "bonneagar a athraíonn cluichí don Nigéir agus Iarthar na hAfraice."
Tá acmhainn 1.2 milliún CAE ag an gcéad chéim, a osclaíodh i bhFeabhra 2023, le cúig chraen long go dtí an cladach. Nuair a bheidh an calafort críochnaithe, beidh breis agus 3,900 troigh de bheart ag an gcalafort le doimhneacht os cionn 52 troigh ar fad agus an cumas 2.5 milliún TEU a láimhseáil.
Cuireann CMA CGM chun suntais go bhfuil an calafort mar mhol trasloingsithe mega, go háirithe chuig tíortha comharsanacha na Nigéire i Murascaill na Guine, lena n-áirítear Tóga agus Beinin.
Leagann na hiompróirí agus an Nigéir béim ar an bhfás ar an mbealach mar ranníocóir ríthábhachtach do shlabhra soláthair agus eacnamaíocht Iarthar na hAfraice. Tagraíonn CMA CGM d'acmhainneacht ollmhór na hAfraice.
loighistic," ag rá go bhfuil leathnú an bhealaigh ag réiteach an bhealaigh do gheilleagar dinimiciúil atá ag fás sa réigiún.
