De réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá geall $3 billiún déanta ag ZIM go dtabharfaidh rialacháin scartála agus astuithe in éineacht le margadh cairtfhostaithe níos solúbtha agus fás eacnamaíoch cothromaíocht níos fearr idir soláthar agus éileamh don mhargadh faoi 2025.
Dúirt leas-uachtarán feidhmiúcháin ZIM agus príomhoifigeach airgeadais Xavier Destriau go bhfuil an chuideachta ag athsholáthar tonnáiste níos sine, ar léas le longa nua-aimseartha níos éifeachtaí ach go bhfuil siad geallta ar athruithe suntasacha i mbunús an mhargaidh chun rátaí níos airde a thiomáint.
Tá 138 long san iomlán ag Zim, a bhfuil 8 acu faoi úinéireacht agus 130 ar cairtfhostú. Tá athrú ag teacht ar a gcabhlach, áfach, agus tá thart ar 39 long nua le seachadadh faoi dheireadh na chéad ráithe de 2025. Is soithí débhreosla díosail/GNL iad thart ar 25 long nua, 15 long 7,800 teu agus 10 long eile 15,000 teu, a bhfuil sé cinn acu seachadta cheana féin.
Creideann Destriau go laghdóidh na longa nua seo níos mó costais in aghaidh an lae.
“Cosnaíonn sé mar an gcéanna long 15,000 teu LNG a oibriú agus long 10,000 teu a oibriú, agus mar sin ar an gcostas céanna tá ár n-iontógáil ionchasach sa tseirbhís seo 50% níos airde. Mar sin, chomh fada agus is féidir linn a líonadh Tríd an long a líonadh, bainimid leas as costais níos ísle," a dúirt Destriau
Is cearrbhachas é a fheicfidh oibreoirí ag filleadh ar a stádas réamhphaindéimeach, le ró-acmhainn as a dtiocfaidh cath do sciar den mhargadh, ach creideann ZIM, faoi 2025, go mbeidh na hathruithe bunúsacha atá riachtanach chun go n-éireoidh leo tar éis tarlú. Sin geall $3.1 billiún ar chúlchistí airgid na cuideachta.
Creideann ZIM gur fachtóir eile a chabhróidh le cuideachtaí loingseoireachta ná, faoi 2025, de réir mar a thagann deireadh leis an eipidéim, go dtiocfaidh méadú suntasach ar thréimhsí cairte agus go mbeidh an margadh cairtfhostaithe "níos athléimní"
