MÓR-oibreoir calafoirt Cosco Shipping Ports phostáil brabús glan de US$354.7 milliún in 2021, méadú beag de 2.1 faoin gcéad ar an mbliain roimhe sin.
D’ardaigh ioncam 21 faoin gcéad go $1.21 billiún le fás láidir ón gcuid is mó dá chríochfoirt, de réir mar a tháinig an trádáil dhomhanda ar ais ó bhua na paindéime, agus tháinig ardú ar tháillí loingseoireachta ar thoilleadh daingean loingseoireachta agus brú tráchta calafoirt.
Dúirt Cosco i ráiteas go raibh an fás bunlíne moillithe go páirteach ag gnóthachain diúscartha níos ísle i 2021. Gan tionchar brabús aonuaire a dhiúscairt, d'ardaigh brabús 24 faoin gcéad.
In 2022, tá an chuideachta ag súil le moilliú ar thrádáil eachtrach na Síne, rud a chuir lena bhfás láidir le bliain anuas, agus tíortha eile ag atosú ar an táirgeadh áitiúil.
In 2021, de réir mar a chuaigh suaitheadh soláthair a bhain le paindéim i gcónaí, mhéadaigh go leor tíortha thar lear allmhairí ón tSín, áit ar fhan gníomhaíochtaí déantúsaíochta den chuid is mó mar gheall ar bheartas “nialais-ionfhabhtaithe” na tíre.
Mhéadaigh tréchur iomlán réigiún Mhórcheantar na Síne 4.1 faoin gcéad bliain ar bhliain go 99,275,231 TEU in 2021 (2020:95,380,835 CAE) agus b’ionann é agus 76.8 faoin gcéad d’iomlán an Ghrúpa.
Mhéadaigh toirt réigiún Delta Yangtze River 4.5 faoin gcéad go 15,436,773 TEU in 2021 (2020:14,768,442 CAE) agus b'ionann é agus 11.9 faoin gcéad d'iomlán an ghrúpa. Fuair Shanghai Pudong International Container Terminals Limited agus Shanghai Mingdong Container Terminals Limited roinnt glaonna loingseoireachta ad-hoc, agus mhéadaigh an tréchur 6.4 faoin gcéad agus 9.6 faoin gcéad go 2,600,511 TEU agus 6,845,534 CAE faoi seach (2020:2,443,4606 TEU).
Mhéadaigh tréchur réigiún Chósta an Oirdheisceart 12.9 faoin gcéad go 6,149,785 TEU in 2021 (2020:5,445,662 TEU) agus b’ionann é agus 4.8 faoin gcéad d’iomlán an ghrúpa, agus mhéadaigh tréchur Pearl River Delta i réigiún Pearl River Delta 3.4 faoin gcéad go 3.4 faoin gcéad go 28,841. TEU in 2021 (2020:27,898,470 CAE) agus b’ionann é agus 22.3 faoin gcéad d’iomlán an ghrúpa. Arna thiomáint ag an méadú ar SAM, an AE agus lastais fholmha, mhéadaigh tréchur Teirminéil Yantian 6.1 faoin gcéad 14,161,034 CAE (2020: 13,348,546 CAE).
Mhéadaigh tréchur iomlán réigiún Chósta an Iardheiscirt 11.7 faoin gcéad go 6.011.800 TEU i 2021 (2020: 5.383.701 CAE) agus b'ionann é agus 4.6 faoin gcéad d'iomlán an ghrúpa, a bhain tairbhe príomha as na gníomhaíochtaí trádála méadaithe idir an tSín agus Oirdheisceart na hÁise.
Mhéadaigh tréchur iomlán a chuid calafort thar lear 5.5 faoin gcéad go 30,011,144 CAE in 2021 (2020:28.443.740 CAE) agus b'ionann é agus 23.2 faoin gcéad d'iomlán an ghrúpa.
Mar gheall ar phlódú leanúnach na gcalafort mór in iarthuaisceart na hEorpa, tháinig CSP Zeebrugge Terminal chun bheith ina chalafort maolánach tábhachtach don réigiún agus, mar aon le bealaí nua a chur leis, mhéadaigh a thréchur 52.9 faoin gcéad go 931,447 CAE (2020:609,277 CAE).
Mar thoradh ar bhealaí nua agus an méadú suntasach ar lastais áitiúla mar gheall ar an gcumas méadaithe chun nascadh leis an gcúlchríoch lasta, mhéadaigh tréchur cuideachtaí a bhaineann le CSP na Spáinne 6.9 faoin gcéad go 3,621,188 CAE (2020:3,387,820 CAE).
"Ag féachaint ar aghaidh go dtí 2022, in ainneoin an timpeallacht macra domhanda casta agus neamhchinnte, athléimneacht fhorbairt eacnamaíoch na Síne, an margadh baile láidir, córas soláthair fuaime agus teacht i bhfeidhm an Chuimsitheach Eacnamaíoch Réigiúnach.
Soláthróidh Comhpháirtíocht ("RCEP") tacaíocht do gheilleagar na Síne agus fanfaidh na bunúsacha eacnamaíocha fadtéarmacha gan athrú," a dúirt an chuideachta.
"Le dul i bhfód na vacsaíní agus aisghabháil de réir a chéile ar chumas táirgthe i dtíortha forbartha, meastar go dtiocfaidh moilliú ar ráta fáis thrádáil eachtrach na Síne i 2022, agus go dtiocfaidh an t-éileamh ar iompar coimeádán ar ais go gnáth de réir a chéile,"
